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商品訊息描述

COACH精緻腕錶，以高級硬質不鏽鋼及防刮水晶表面打造，風格簡約、質感優質，適合各種造型的搭配。

★尺寸：錶殼直徑寬約28mm，錶帶長約16CM

時下最夯

品牌：COACH

尺寸：錶殼直徑寬約28mm，錶帶長約16CM

顏色：銀白色錶面/銀色不鏽鋼錶帶

商品來源：美國，平行輸入全新真品

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華亞科今（14）日宣布將與台灣美光進行股份轉換交易，美光將以每股30元，收購南亞科持有的24.2%華亞科股份，而南亞科擬以不超過新台幣315億元投資美商美光。華亞科董事長暨南亞科總經理李培瑛表示，換股是美光提議的，前董事長高啟全沒有參與，至於會不會與大陸相關記憶體廠商合作？他則回應沒有任何討論。

該起股權交易案中，美光將以新台幣每股30元，共476億元收購南亞科持有的24.2%華亞科股權，預計華亞科全數售出，總交易金額將達1300億元。而南亞科也擬以不超過新台幣315億元，投資美商美光科技，南亞科同時取得美光未來世代1x/1y奈米技術及產品授權之選擇權。

華亞科發言人沈道邦表示，其實華亞科從2008年就跟美光是很好的合作夥伴，到現在已經合作7年，包括對華亞科財務架構的改善或是20奈米製程轉換的投資目前都很有成果，成績有目共睹，是有價值的公司，尤其華亞科負責美光全球總產能三到四成，為了維持股東與員工長期的競爭優勢，該交易是目前很好的時間點。

沈道邦指出，再加上華亞科20奈米今年底8成轉換，到了明年中將百分之百轉換為先進技術，對美光不管是毛利率或現金流量都很有貢獻。李培瑛則說此次換股交易是美光的提議，南亞科主要是以現金交易為主，其他則是透過私募方式取得美光股份，至於將持股美光多少股份，李培瑛說得將看交割日美光的股本與價格來換算，目前還無法得知。

李培瑛強調，以南亞科的角度，投資標的從原來的華亞科轉成美光，而未來南亞科積極朝20奈米進行，以及取得1x/1y奈米技術選擇選，因此南亞科競爭力將持續成長。

另外，媒體好奇這起交易案談了多久？李培瑛表示早在好評商品今年11月前被選為華亞科董事長之前就已經在談，談了好幾個月，至於前董事長高啟全有沒有參與協商，他則對此否認，也表示與高啟全沒有任何互動與合作模式。至於南亞科或台塑集團未來會不會與中國大陸相關記憶體廠商合作？李培瑛說目前沒有任何討論所以無法做評論。

總統蔡英文8日參加「國際婦女節」活動開幕致詞表示，排除就業障礙，支持婦女投入職場，是政府重要的施政主軸，同時政府要提昇婦女勞動參與率，讓所有女性都能實現自己的理想，讓台灣成為性別友善的社會。

蔡英文指出，國際婦女節最早的緣起跟女性勞工追求勞動尊嚴和經濟安全的行動有關，婦女運動的前輩很早就意識到，爭取女性的經濟自主是邁向性別平等的第一步，也是最關鍵的一步。

她認為，現階段的台灣社會，這股女性的力量仍然某種程度受到壓抑，對於想要延續專業生涯的女性，仍然沒有給予足夠的支持。最明顯的指標，就是婦女「勞動參與率」在30歲之後開始下降。也就是說，許多女性朋友到30幾歲，往往因為結婚、生子等因素，必須離開職場。很多時候，這一離開，就沒辦法再回職場了。

在性別友善的政策上，蔡英文表示，去年在國會和行政部門的努力之下，完成《性別工作平等法》的修正，規範100人以上的公司必須提供托育設施。另外，針對有意願設置托育、臨時照顧等措施的企業，勞動部也放寬了補助規定。很高興看到立法院的托嬰中心已經開始營運，而且也收托其他機關的小朋友，展現政府願意以身作則，讓員工可以兼顧工作和家庭。蔡英文強調，「企業幫忙員工照顧小孩，就是提高企業本身的生產力，這絕對是一項雙贏的做法」。

蔡英文也認為，婦女勞動參與率很重要，但讓所有女性都能實現自己的理想，貢獻於社會的繁榮，才是勞動參與率的數字背後，台灣真正要追求的目標。要走到那一步，社會觀念也必須慢慢改變，政府會繼續把性別主流化的概念，落實到各項政策；也會繼續從教育和文化的面向著手，打破性別刻板印象，尊重每一個人的特質，開發每一個人的潛能。要讓這個社會在拔擢人才的時候，優先考慮的是能力，而不是性別。

折扣

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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。

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